第262章 新式飞机的研发(一)
大夏帝国的陆军装备有了进一步的发展,在秦峰的直接干预下,空军也正在逐渐的成长起来。
坦克的核心是发动机技术,而飞机的核心就更是发动机技术了。
大夏的技术力量十分薄弱,自己研发何其的困难,幸好目前西卢帝国还愿意输出自己国内的技术力量。
虽然西卢帝国并不想放走自己国家的高端人才,可是重赏之下必有勇夫,财帛动人心,再加上西卢帝国严峻的经济形势,根本无法为这些高端人才提供好的条件。
秦峰充分发挥大夏官员行贿的千年传统,把不少西卢帝国的官员,甚至是贵族拉下了水,为大夏帝国的高端人才输出提供方便。
因此,通过这种暗地里的挖墙脚,还是有不少高端人才进入大夏境内,成为大夏国营企业里的核心人物。
当秦峰直接参与研发后才知道,原来航空发动机有两种:一种是液冷,一种是气冷。
雄鹿式通用飞机的525马力6缸直接发动机,是液冷发动机,而从瑞克帝国最新引进的750马力星型9缸发动机,是气冷发动机。
大夏帝国的飞机制造厂,要想提高自己的发动机研发水平,最好就是在这两款发动机的基础上,一步一个脚印,来研发自己的发动机。
液冷发动机制造工艺复杂,维护麻烦,故障率高,但是却能让发动机有效散热,可以让发动机长时间处于最高输出功率,尤其是在高空状态下,即便是空气稀薄也不影响散热。
气冷发动机制造工艺简单,维护简单,故障率低,即便是其中的几个气缸出现故障,飞行员也不必跳伞,照样可以飞回来,但是发动机的散热性能,始终是个忧患,到了高空以后,就更加难以为继了。
另外,液冷发动机的气缸是一个个排起来的,是直列发动机,横截面小,可以大幅度减小飞机机头的横截面,对于提高飞机的最大飞行速度,是很有帮助的。
而星型发动机的气缸
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